グロム JC92 SPタケガワ グラブバー カスタム

今回はSP武川 SPタケガワ グラブバーを取り付けました

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取り付け時間は10分ほどです。めっちゃ簡単です
4本のボルトで固定するだけです。製
他のメーカーよりもしっかりしているし、形もいいです
さすが武川製です↓

タグ：クラブバー カスタム jc92 グロム 武川

グロム JC92 LED ウインカー② カスタム

LED ウインカー②です
まず配線に必要なかぷらーです↓

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フロントにはこのカプラーが必要です。
グロム側の配線とウインカーケーブルとの間に嚙ませます
ノーマルウインカーを外すと同じ色のカプラーがあります。
同じ色同士で繋げます。ただしリヤは普通のギボシ端子です。
このカプラーの反対側のギボシ端子は3本ありますが2本だけ使います。（3本目は常時灯用です。）


フロント左右とも取り付けたらライトとメーターカバーをもとに戻します。

フロントは完成です。↓



次にリヤウインカーですが写真を取り忘れました。
リアフェンダーの取り外しは割愛します。ごめんなさい。
リアウインカーを取り外すと、やはり大きな穴が開きます。
ウインカーベースの余っている方（立体的）を使います。
フロントと同じようにずれ防止に両面テープを付け貼り付けホームセンターで買ったデカいワッシャーを使い挟んで固定します。配線は普通のギボシ端子なので配線は簡単です。
リヤ完成写真↓
あとはシート下にあるノーマルリレーをLED対応のリレーに交換します。
これで完成です。ウインカーを点灯させるときれいに流れます。
取付時間は2時間ほどです。

タグ：カスタム ウインカー シーケンシャル グロム jc92

グロム JC92 LED ウインカー① カスタム

グロムのウインカーをLEDウインカーのシーケンシャルウインカーに交換します。
↓このウインカーを購入し装備しました。

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作業は、まず　ノーマルウインカーを外します。

ライトとメーターカバーを外します。
ライトはフロントフォーク脇のねじを左右計4本外します。あとヘッドライトケーブルを外します。
メーターパネルのねじを外し、爪を意識しながら外します。写真のメーター上部の爪が外しにくいです。気をつけてください！

ウインカーを外します。
↓ノーマルウインカーを外すと大きな穴が開きます

↓この穴を埋めるためのウインカーベースが必要になります

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本当はこのベースが前後ウインカーを交換するため計２セット必要ですが節約のため一セットで前後交換しました。一か所で2枚をウインカーフレームに挟みこむのですがホームセンターで大きめのワッシャーを４枚購入し使いました

↑手で持っている大き目のワッシャーです
一枚２０円ほどで４枚買いました。

フロント用に平らなウインカーベースを使います。取付中のずれ防止のため裏に両面テープを張ります。
↓ウインカーベース取付前

↓ウインカーベース取付後


↓ウインカーをホームセンターで買った大き目ワッシャーを使い取り付けます

今回はここまで！
次回配線を行います。

タグ：LED ウインカー シーケンシャル カスタム jc92 グロム

グロム JC92 電源③ ドライブレコーダー 取付 カスタム

今週はドライブレコーダーを取り付けます。
取付したドラレコはこちらです↓

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開封後の写真を撮ったのですがピンボケでした。すみません。

このドラレコも前回のUSB電源と同じようにタンク脇のスペースに設置しました。
結構ケーブルがあまりますが余裕でタンク脇に入ります。

設置後の写真です↓　　リヤです


フロントです↓

ヘッドライト下に設置しましたが、ここは失敗でした。
意外とフロントフォークが沈むのでフェンダーにキズが付きます。
取付は他の箇所をお勧めします。

タグ：グロム ドライブレコーダー カスタム jc92 ドラレコ

グロム JC92 電源② USB電源取付 カスタム

先週に続き、USB電源を付けていきたいと思います。
USB電源はデイトナ製を選びました（安いから）

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開封すると、こんな感じです↓

グロムには程よい長さですが少し余ります。
スペースの少ないグロムですが唯一タンク脇はスペースがあります。
タンクのサイドカバーは、ねじ3本とクリップ３個で止まっています。
外し方は先人たちのブログ等で確認してください。（超簡単です）割愛します。

上の写真の赤丸の部分に余ったケーブルを束ねて養生テープ等で貼り付けます。

肝心のUSB差込端子はとりあえずメーター近くに取り付けました。

次回はドライブレコーダーの取り付けです。

タグ：カスタム jc92 グロム USB

グロム JC92 電源① 電源取り出し カスタム

グロムに今後、USB電源とドライブレコーダーを付けたいので車体から12Vを取り出したいと思います。
まず、必要なのはこれです！

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これを使ってシート下にある点検端子から12vを取り出します。

写真の赤丸から取り出します。

ここにキタコの端子を繋げるだけです。
右のキャップはもともと車体についてたものですキタコの端子に同じようにつけておきます。
写真の下方向に伸びてるギボシ端子が3本ありますが
①ACC電源（エンジンがかかっている時だけプラス）
②プラス（常時プラスの電気が流れる）
③アース（常時マイナスの電気が流れる）
です。
ここにドラレコとUSB電源を繋ぎますがギボシ端子の二股を作っておきます

USB電源は次回で取り付けます。

タグ：電源 カスタム jc92 グロム

グロム JC92 セキュリティーカスタム

今回はグロムjc92のセキュリティーを楽天で購入しました。
買ったのはこちらです。

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これを選んだ理由は配線不要で軽量でリモコン付きだからです。

この警報機本体をどこに設置するかと言うと、シートを外すと書類入れの横に工具入れがあります。国内仕様だと工具はついてないのでここに設置します。必要なのは書類入れについている固定ゴムです。


固定ゴムは書類に使いたいのでホンダドリームで一つ注文しました。
部品番号は 89012-KZL-930 です。価格は396円でした。

このゴムを使うとこうなります↓

いい感じです。

タグ：グロム カスタム jc92 セキュリティー

グロム JC92 レバー カスタム

今回、ブレーキレバーとクラッチレバーを交換しました。
購入したのはこちらです↓

ビレット レバー セット 銀/黒 Rタイプ CBR250R MC41 CB250F MC43 CB250R MC52 CBR400R 400X CB400F NC47 GROM JC61 JC75 JC92 MSX125 モンキー125 マグナ50 AC13 NS-1 AC12 CB125R JC79 レブル MC13 ブレーキレバー クラッチレバー 価格：3960円（税込、送料別) (2022/8/21時点) 楽天で購入

ノーマルクラッチレバーだとクラッチの切れる位置が少し遠く感じるのでグリップ側に少し折れているレバーを探しました。
↓クラッチ

↓ブレーキレバー


取り付けは30分ぐらいです。
すごく握りやすくなってgoodです。

タグ：jc92 グロム カスタム

グロム 外見 カスタム

グロムを購入して、しばらく経ちますが撮りためた写真で
カスタムを紹介したいと思います。

まず、グロム（シルバー）を納車して一つ気に入らないのが
差し色の蛍光の黄色いところです。
そこでグロム(ブラック）のガーニッシュボルトを購入して
交換したいと思います。

グロムを購入したドリームで注文してきました。
部品番号は
ガーニッシュが 　
83495-K26-G00ZC 12個
　
カバーセットが　
右 83510-K26-G10ZE 1個
左 83520-K26-G10ZE 1個
金額は合計5500円ほどです。

作業は6角レンチで交換できます。



作業は30分ほどです。

ビフォー

アフター

差し色がなくなって渋くなったと思います。

部品を注文するときは部品番号を確認してください。

タグ：グロム GROM jc92 カスタム